-
與波音博弈半個世紀后,空客為什么拿到了中國2400億元大單?
7月1日晚,中國三大航空集團分別宣布當天與空客公司簽訂協(xié)議,合計向空客公司購買292架A320NEO系列飛機,總價折合人民幣逾2400億元。這是近三年來中國民航業(yè)首次宣布如此大規(guī)模的客機訂單。截至2020年末,中國現(xiàn)役空客飛機數(shù)占國內(nèi)民航市場51%,中國已超過美國成為空客單一國別最大市場。空客作為一...
-
波音、空客競爭可能激化
2011年,波音公司(Boeing)高級副總裁雷?康納與印尼航空公司獅子航空(Lion Air)CEO拉斯蒂?基拉那在巴厘島簽署了一份協(xié)議,美國總統(tǒng)奧巴馬親自參加了簽約儀式。這份協(xié)議給這家美國飛機制造商帶來了約220億美元的生意。獅子航空是急速發(fā)展的東南亞市場一家低成本航空公司,一直都是波音的客戶。...
-
波音空客決戰(zhàn)長空
雖然空客(Airbus)無疑是上月巴黎航展的贏家,但波音(Boeing)仍不可小覷。維勒班特(Le Bourget)展會上空客A320neo機型拿下了創(chuàng)紀錄的訂單,說明這家歐洲飛機制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會上出盡風頭,但依然無法染指波音的核心客戶群。因此,在單通道機型-...
-
波音空客決戰(zhàn)長空
雖然空客(Airbus)無疑是上月巴黎航展的贏家,但波音(Boeing)仍不可小覷。維勒班特(Le Bourget)展會上空客A320neo機型拿下了創(chuàng)紀錄的訂單,說明這家歐洲飛機制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會上出盡風頭,但依然無法染指波音的核心客戶群。因此,在單通道機型-...
-
波音與空客的沖突根源
作者: Richard Tomlinson飛機巨頭波音公司(Boeing)和空中客車公司(Airbus)的爭斗已經(jīng)持續(xù)了幾十年。不久前,兩家公司又打了起來:“你拿了不正當補貼!”“沒有,你才拿了不正當補貼呢!”人們對此已習以為常,通常不會放在心上。然而,表面的攻訐掩蓋了雙方真正的矛盾:波音公司為了保...
-
CEO日報:空客超越波音
【大公司新聞】空客超越波音目前空客成了全球最大的飛機制造商,此前的周二波音宣布2019年是波音自2008年以來訂單量和交付量最少的一年,原因是波音737Max機型的停飛,當年客戶取消的訂單達87架,這一數(shù)據(jù)是在波音的新首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩上任后一天公布的。大銀行的利潤上一季度數(shù)據(jù)顯示,美國最大的...
-
空客在關鍵市場領域擊敗波音
截至2015年前11個月,空客銷售了1,000多架飛機,因此,在與對手波音的年度訂單競賽中,這家歐洲航空巨人幾乎穩(wěn)操勝券。然而,由于交付的滯后,空客十有八九難以實現(xiàn)其2015年的生產(chǎn)目標,而波音也將因此繼續(xù)坐擁“世界最大的飛機制造商”頭銜。就飛機訂單數(shù)而言(不計訂單取消),波音拿到了1,007架,比...
-
空客在美設廠正面對撼波音
噴氣式飛機制造商空中客車(Airbus)的母公司歐洲宇航防務集團(EADS)近年來加大了與宿敵波音公司(Boeing)的競爭力度,使兩大飛機制造業(yè)巨頭之間錯綜復雜的戰(zhàn)爭提升到了一個新階段。據(jù)消息人士透露,EADS將在美國南部阿拉巴馬州的莫比爾市興建一個新工廠。這也將是空客在西半球開設的第一個工廠,此...
-
特朗普重啟對伊制裁,波音與空客或?qū)p失數(shù)十億美元
由于美國總統(tǒng)特朗普的涉伊新政,波音及其歐洲競爭對手空客或?qū)⒃谂c伊朗航空公司的民航飛機交易中損失幾十億美元。5月8日,特朗普宣布美國將退出伊核協(xié)議,并再次對伊朗施加嚴格制裁。雖然美國呼吁其盟友也退出伊核協(xié)議,但德國、英國和法國仍希望留在協(xié)議中。伊核協(xié)議規(guī)定,只要伊朗自廢核武裝,以美國為首的國際社會就將...
-
痛失“超級大單”后,波音對中國示好
近日,在痛失與中國三大航的逾370億美元“史詩級大單”后,波音高管向中國市場釋放友好信號,重申了對于中國市場的信心,并強調(diào)“不能只看一場交易”。波音東北亞區(qū)銷售及市場高級副總裁伊赫薩內(nèi)·穆尼爾7月20日在英國范堡羅航展上接受采訪時表示,“我們的在華業(yè)務以及我們與中國市場的關系超越了地緣政治,它們超越...
時間:
作者:
關鍵詞: